日前，由研究院和山東高速青島公路有限公司聯(lián)合完成的科研項(xiàng)目——“青島海灣大橋耐腐蝕混凝土及配套技術(shù)研究”獲山東省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。該研究成果為確保青島海灣大橋100年安全運(yùn)營(yíng)發(fā)揮了技術(shù)支撐作用。 本科研項(xiàng)目針對(duì)青島海灣大橋所處膠州灣海域高含鹽量及凍融循環(huán)

3月29日，海珠區(qū)政府召開推進(jìn)實(shí)現(xiàn)“三個(gè)重大突破”暨2012年重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)工作會(huì)議，海珠區(qū)區(qū)長(zhǎng)徐詠虹主持會(huì)議。中交南方總部基地項(xiàng)目工程是海珠區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，四航局副總經(jīng)理黃煥謙應(yīng)邀出席了會(huì)議。 會(huì)上，區(qū)政府對(duì)推進(jìn)實(shí)現(xiàn)“三個(gè)重大突破”及針對(duì)海珠區(qū)20

3月28日上午，四航局董事長(zhǎng)、黨委書記梁卓仁，副總經(jīng)理方丘洚一行拜訪了廣東省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)朱耀忠、副總經(jīng)理霍燕濱，雙方進(jìn)行了友好會(huì)談。 會(huì)談中，梁卓仁介紹了四航局的發(fā)展歷程、業(yè)務(wù)領(lǐng)域、經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)和未來規(guī)劃等。朱耀忠對(duì)梁卓仁一行的到訪表示歡迎，詳細(xì)介紹了廣東省區(qū)域軌道建設(shè)的前景、發(fā)展的趨

3月27日，珠海洪灣二期工程項(xiàng)目開始樁帽澆筑施工，為后續(xù)樁帽施工及梁、板安裝奠定了基礎(chǔ)。 該工程碼頭部份分3個(gè)結(jié)構(gòu)段，共有樁帽190個(gè)，樁帽混凝土約1200 立方米，本次澆筑30個(gè)樁帽約200立方米混凝土。澆筑前，業(yè)主、監(jiān)理代表均到現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收，對(duì)樁帽模板、鋼筋的施工質(zhì)量、進(jìn)度表示滿意。 目前，洪

3月27日，湄洲灣港東吳港區(qū)項(xiàng)目東1號(hào)泊位順利通過交工驗(yàn)收，為3月底該泊位的開港創(chuàng)造了有利條件。 該工程結(jié)構(gòu)形式為重力式大沉箱結(jié)構(gòu)，建設(shè)規(guī)模為5萬噸級(jí)通用泊位及相應(yīng)的港口生產(chǎn)輔助設(shè)施，設(shè)計(jì)年吞吐量為600萬噸/年。碼頭結(jié)構(gòu)受力按靠泊20萬噸級(jí)散貨船設(shè)計(jì)，泊位設(shè)計(jì)長(zhǎng)度323米，港區(qū)陸域總縱深1407.

3月24日，歷時(shí)4年多的斯里蘭卡漢班托塔港一期工程航道開挖施工順利完成。 該工程航道設(shè)計(jì)總長(zhǎng)1200米，炸礁、清礁工程量約為116萬方。由于設(shè)計(jì)變更等原因，實(shí)際施工中炸礁、清礁工程量約185萬方，比合同量增加了近70萬方，施工總面積達(dá)到29.2萬平方，土石方開挖總量達(dá)到260萬方，累計(jì)使用各類炸藥

3月27日，四航局董事長(zhǎng)、黨委書記梁卓仁，總會(huì)計(jì)師吳方紅到廣明高速公路延長(zhǎng)線工程項(xiàng)目檢查指導(dǎo)工作。 梁卓仁、吳方紅一行查看了大嶺大橋、社仔山隧道、路基、羅洞大橋等項(xiàng)目施工控制節(jié)點(diǎn)，聽取了關(guān)于工程目前的施工進(jìn)度、工作計(jì)劃、質(zhì)量安全管理等方面的匯報(bào)。吳方紅對(duì)指揮部前期的工作給予了肯定，要求大家克服

3月22日上午11時(shí)，澳大項(xiàng)目部新辦公、生活駐地正式啟用。一公司黨委書記陳國(guó)良、四航局企業(yè)文化部主任陳慰彬等出席啟動(dòng)儀式，并為新項(xiàng)目駐地揭幕。 隧道工程工期緊、施工場(chǎng)地狹窄、大型機(jī)械交叉作業(yè)頻繁，施工持續(xù)勞動(dòng)強(qiáng)度大，需要項(xiàng)目部全體員工團(tuán)結(jié)一致、集中力量投入現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)踐。因此，澳大項(xiàng)目部在最靠近施工現(xiàn)

3月20日，三公司承建的欽州港天盛勒溝碼頭工程第二節(jié)點(diǎn)工程順利完成。 為完成這碼頭節(jié)點(diǎn)工程，項(xiàng)目部多次調(diào)整施工計(jì)劃，工人們頂風(fēng)冒雨，不放過任何一個(gè)可作業(yè)的潮水，夜以繼日、見縫插針施工，最終滿足業(yè)主要求按期完成，為門機(jī)上岸安裝創(chuàng)造了條件。 該工程共有7萬噸級(jí)碼頭泊位一個(gè)，5千噸級(jí)碼頭泊位4個(gè)，碼頭總長(zhǎng)

近日，國(guó)家開發(fā)銀行廣東省分行行長(zhǎng)吳德禮在四航局總會(huì)計(jì)師吳方紅等的陪同下，到多哈新港項(xiàng)目進(jìn)行考察。 吳德禮一行聽取了多哈新港項(xiàng)目的基本情況、項(xiàng)目資金狀況的介紹。吳德禮表示，多哈新港項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)與財(cái)務(wù)狀況處于可控狀態(tài)；四航局是國(guó)家開發(fā)銀行廣東省分行的重要合作伙伴，國(guó)家開發(fā)銀行將會(huì)大力支持對(duì)四航局的貸款投資。

3月22日，由二公司承建的珠海港高欄港區(qū)南水作業(yè)干散貨碼頭工程順利通過交工驗(yàn)收。 該工程建設(shè)規(guī)模為2個(gè)15萬噸級(jí)進(jìn)口鐵礦石泊位和西護(hù)岸、南護(hù)岸、東圍堰、70米陸域地基處理、1#變電所及帶式輸送機(jī)系統(tǒng)工程。項(xiàng)目部在施工中建立并有效運(yùn)行完善的質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格履行施工職責(zé)，嚴(yán)格按照規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)

3月22日，四航局召開工會(huì)委員會(huì)全體會(huì)議、基層工會(huì)主席會(huì)議、職代會(huì)聯(lián)席會(huì)議，四航局黨委副書記張猛、原四航局工會(huì)主席肖干生出席會(huì)議。會(huì)議以無記名投票的方式進(jìn)行選舉，張猛同志全票當(dāng)選為四航局工會(huì)主席。 會(huì)議審議了《中交集團(tuán)暨中交股份員工工作時(shí)間實(shí)施辦法（討論稿）》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》），討論了工會(huì)&ldq